協(xié)鑫集成“無人車間”首次亮相 最終將實現(xiàn)效率提升50%
協(xié)鑫集成張家港生產(chǎn)基地智能制造“無人車間”近日迎來了首批客人。據(jù)悉,張家港協(xié)鑫集成工廠已成為全球單體規(guī)模最大,產(chǎn)線兼容性最強的太陽能組件生產(chǎn)基地,經(jīng)過智能制造的試點和推廣后,計劃用2年左右的時間將其打造成組件智能制造的標(biāo)桿工廠。
“關(guān)燈”、“無人”、“炫酷”是協(xié)鑫集成智能車間給人的第一印象,協(xié)鑫集成執(zhí)行總裁董曙光介紹到,這個車間運用了組件行業(yè)最先進的自動化技術(shù),共計改造了11條全自動組件生產(chǎn)線,導(dǎo)入了28項自動化項目,分三年逐步實施完成,將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)融入到光伏組件生產(chǎn)制造過程中,最終實現(xiàn)由"人腦分析判斷+機器生產(chǎn)制造"向"機器分析判斷+機器生產(chǎn)制造"轉(zhuǎn)變。
協(xié)鑫集成能智造項目團隊與國產(chǎn)裝備商緊密合作,并自主研究開發(fā)了國產(chǎn)高速自動焊接機、高精度排版一體機、機器人碼垛分檔系統(tǒng)等一系列智能設(shè)備及系統(tǒng),創(chuàng)造了26項行業(yè)內(nèi)第一。
在智能車間的建設(shè)成本以及最終收益方面,張家港協(xié)鑫集成總經(jīng)理金健表示,智能制造項目以“精益化”、“自動化”、“信息化”、“省人化”和“智能化”為設(shè)計理念,采用國內(nèi)最先進的全自動生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)管理系統(tǒng),具備生產(chǎn)常規(guī)60P、72P、96P組件&雙玻72P、雙玻雙面、金剛系列等特種新產(chǎn)品組件的能力。最終目標(biāo)是實現(xiàn)效率提升50%,在線人力減少60%,加工成本降低30%,交期縮短30%,質(zhì)量良率提升21%。
在后期的持續(xù)推進方面,智能車間負責(zé)人表示,協(xié)鑫集成組件智能制造有一整套完整的智能制造推進策略,簡稱“協(xié)鑫集成智能制造121工程”--1”即“一個基礎(chǔ)”:以“精益三化”為基礎(chǔ),首先實現(xiàn)工廠的流線化,再推進生產(chǎn)安定化,再實現(xiàn)平準(zhǔn)化生產(chǎn),將浪費降低最低;“2”即“自動化與信息化兩個支柱”:通過自動化、信息化實現(xiàn)物理層與IT系統(tǒng)層信息實時交互;“1”即“一個核心”:即以“智能”為核心的基于大數(shù)據(jù)的云端管理模式。這也是智能示范車間的另一大亮點,通過訂單自動解析、大數(shù)據(jù)、機器學(xué)習(xí)、智能糾正等技術(shù),實現(xiàn)智能計劃、智能生產(chǎn)、智能物流,從而在品質(zhì)、成本、交期上取得突破,最終實現(xiàn)“基于訂單的7天交付的全流程可視”。
據(jù)悉,協(xié)鑫集成將以此為契機,在組件制造部專門成立智能制造部,將智能車間成功經(jīng)驗推廣到協(xié)鑫集成的所有工廠,透過精益生產(chǎn)、智能制造實現(xiàn)彎道快速超車。
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