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“在太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能、氫能等清潔能源中，氫能是最適合應(yīng)用于車用動(dòng)力的新能源。”1月20日，協(xié)鑫集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、江蘇省政協(xié)港區(qū)委員朱共山在政協(xié)江蘇省十二屆五次會(huì)議書面發(fā)言中表示，北京冬奧委會(huì)采用氫燃料車的示范運(yùn)行，預(yù)計(jì)氫能源運(yùn)用將進(jìn)入快車道。朱共山說，江蘇是內(nèi)地氫能產(chǎn)業(yè)的搶跑者，應(yīng)緊盯冬奧委會(huì)，搶先布局氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈，占領(lǐng)清潔能源戰(zhàn)略高地。

 

作為全國(guó)綠色能源理事會(huì)主席、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、SNEC氫能行業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)主席，朱共山創(chuàng)辦的協(xié)鑫集團(tuán)在2021年以“藍(lán)綠結(jié)合”的戰(zhàn)略，正式進(jìn)軍綠氫、藍(lán)氫領(lǐng)域。

 

朱共山介紹道，與鋰電池相比，氫能源燃料電池?fù)碛懈蟮哪芰棵芏龋瑲淙剂想姵仄嚹芨玫剡m應(yīng)高海拔、低氣溫和山地起伏大的環(huán)境，能在-30℃環(huán)境中實(shí)現(xiàn)120秒內(nèi)快速冷啟動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)“全氣候運(yùn)行”。

 

朱共山介紹道， 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，冬奧委會(huì)期間將示范運(yùn)營(yíng)1000多輛燃料電池車，已建成30多個(gè)加氫站。在延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)，將有700余輛氫燃料大巴車投入使用，有至少30輛氫燃料電池客車負(fù)責(zé)賽事觀眾及工作人員的運(yùn)輸。北京冬奧委會(huì)也將首次出現(xiàn)全程采用氫燃料作為火炬能源，完全實(shí)現(xiàn)零排放的氫燃料火炬。“現(xiàn)在的氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)際上就是十五年前的光伏產(chǎn)業(yè)、十年前的鋰電產(chǎn)業(yè)正在走的路，”朱共山認(rèn)為，“氫能的高光時(shí)刻很快就會(huì)到來。”

 

截止目前，內(nèi)地至少有25個(gè)省份提出氫能布局，打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計(jì)到2025年內(nèi)地燃料電池汽車年銷量合計(jì)將突破10萬輛，加氫站將突破1000座，屆時(shí)氫燃料電池汽車整體達(dá)到十萬臺(tái)級(jí)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)將逐步由補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)。

 

最新數(shù)據(jù)顯示，主管業(yè)務(wù)中含有氫能的非小微企業(yè)中，廣東排名全國(guó)第一位，江蘇聚隨其后。朱共山建議江蘇緊盯冬奧委會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)大江蘇氫能示范應(yīng)用的覆蓋面，既覆蓋氫燃料電池公交車、物流車、乘用車、氫燃料近海旅游船、公務(wù)執(zhí)勤船舶，同時(shí)涵蓋了氫燃料電池城軌機(jī)車，包括氫儲(chǔ)調(diào)峰電站應(yīng)用示范、氫能小鎮(zhèn)等。特別是打造氫能港口、氫能機(jī)場(chǎng)示范，推動(dòng)氫能在機(jī)場(chǎng)、港口應(yīng)用至物流、旅客擺渡、工程作業(yè)等場(chǎng)景的示范運(yùn)營(yíng)，構(gòu)筑氫能應(yīng)用的全景圖。此外，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大政策扶持力度，形成江蘇氫能政策新亮點(diǎn)。