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12月9日，協(xié)鑫能源科技股份有限公司CEO王振輝與深圳巴士集團副總經(jīng)理高波分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，巴士集團黨委書記、董事長戴斌和協(xié)鑫集團董事長朱共山現(xiàn)場見證。雙方將在整合資源設(shè)施、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新和技術(shù)能力等優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上，聚力打造"電動深圳"產(chǎn)業(yè)示范。同時以"電動深圳"為模板，堅定轉(zhuǎn)戰(zhàn)大灣區(qū)完美復(fù)刻理念與模式，為未來"走出灣區(qū)"引領(lǐng)全球電動化戰(zhàn)略提供"中國方案"。

隨著"雙碳"時代來臨，深圳作為全國首批示范城市，十分注重智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新，針對車路協(xié)同、智能駕駛、汽車大數(shù)據(jù)等多方面率先發(fā)布相關(guān)政策法規(guī)。深圳也憑借自身產(chǎn)業(yè)升級和制造業(yè)優(yōu)勢，汽車產(chǎn)業(yè)頭部效應(yīng)正在顯現(xiàn)，逐漸成為"電動深圳"發(fā)展的重要引擎以及中國新能源產(chǎn)業(yè)及智慧出行發(fā)展高地。根據(jù)深圳市發(fā)改委12月初剛剛發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，深圳今年前11月推廣新能源車數(shù)量達19.1萬輛，新能源車保有量全國領(lǐng)先。作為全球標(biāo)桿電動化企業(yè)，如何讓"電動深圳"成為全國的標(biāo)桿，巴士集團電動化戰(zhàn)略早已布局。在深圳市委市政府領(lǐng)導(dǎo)下，巴士集團緊緊圍繞"電動深圳、零碳深圳"發(fā)展核心，不斷制定完善標(biāo)準(zhǔn)制，全面推進數(shù)字化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型，為深圳公共交通提質(zhì)增效和城市雙碳節(jié)能減排做出巨大貢獻，是深圳"零碳"發(fā)展道路上的"電動化"領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)桿。

根據(jù)協(xié)議，將通過整合雙方場站設(shè)施、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、管理經(jīng)驗、設(shè)備研發(fā)等優(yōu)勢，著重聚焦"電力、補能、數(shù)據(jù)"三要素，加強在多種用戶場景下產(chǎn)業(yè)共建與研究，共同推動新能源車換電項目落地，聯(lián)手布局分布式光伏項目、新能源產(chǎn)業(yè)基金合作等領(lǐng)域。實現(xiàn)綜合能源及數(shù)字能源平臺、能源補給及基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的多層疊加，雙方將以巴士集團旗下6000臺出租車與6000臺大巴車的電池為合作主體，共同實施電池資產(chǎn)、基金搭建、儲能及梯次利用等方面合作，打造深圳及全球的標(biāo)桿。

朱共山表示，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流和趨勢。開啟戰(zhàn)略合作后，雙方要在"零碳"領(lǐng)域更大范圍開展深度合作，為未來"引領(lǐng)灣區(qū)、走向世界"打好基礎(chǔ)。

戴斌表示，此番合作將為雙方搶抓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃和深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的重大發(fā)展機遇帶來契機，結(jié)合巴士集團業(yè)務(wù)實際場景，實現(xiàn)關(guān)鍵重點業(yè)務(wù)與協(xié)鑫在新能源與清潔能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)高效對接，全面深化公共交通、智慧出行、產(chǎn)品創(chuàng)新、戰(zhàn)略資本協(xié)同等領(lǐng)域合作，為"電動深圳"再寫新篇。

此次協(xié)鑫集團與深圳大型國有交通平臺公司攜手，將以深圳"灣區(qū)核心"寶安區(qū)作為"戰(zhàn)略"要地，深度結(jié)合"電動深圳"發(fā)展規(guī)劃、場站布局和智慧交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聚焦城市公共區(qū)域、住宅小區(qū)、物流場站、車輛換電等重點領(lǐng)域應(yīng)用場景，科學(xué)布局、輻射構(gòu)建以"100座綜合能源站+3000個充換電補能點"為主體脈絡(luò)的綠色能源補能網(wǎng)絡(luò)。通過"數(shù)字""綠色"雙向賦能管理，打造先進的數(shù)字化互聯(lián)互通體系，實現(xiàn)平臺間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、綠色能源共用共享，助力深圳領(lǐng)跑"碳"路，讓"電動深圳"成為大灣區(qū)可復(fù)制推廣的樣板模式，打造引領(lǐng)"電動全球"的中國標(biāo)桿。