12000輛+3000個+100座!深圳巴士集團攜手協(xié)鑫共同打造綠色交通
12月9日,協(xié)鑫能源科技股份有限公司CEO王振輝與深圳巴士集團副總經(jīng)理高波分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,巴士集團黨委書記、董事長戴斌和協(xié)鑫集團董事長朱共山現(xiàn)場見證。雙方將在整合資源設施、產(chǎn)業(yè)基礎、創(chuàng)新和技術(shù)能力等優(yōu)勢的基礎之上,聚力打造"電動深圳"產(chǎn)業(yè)示范。同時以"電動深圳"為模板,堅定轉(zhuǎn)戰(zhàn)大灣區(qū)完美復刻理念與模式,為未來"走出灣區(qū)"引領全球電動化戰(zhàn)略提供"中國方案"。
隨著"雙碳"時代來臨,深圳作為全國首批示范城市,十分注重智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新,針對車路協(xié)同、智能駕駛、汽車大數(shù)據(jù)等多方面率先發(fā)布相關政策法規(guī)。深圳也憑借自身產(chǎn)業(yè)升級和制造業(yè)優(yōu)勢,汽車產(chǎn)業(yè)頭部效應正在顯現(xiàn),逐漸成為"電動深圳"發(fā)展的重要引擎以及中國新能源產(chǎn)業(yè)及智慧出行發(fā)展高地。根據(jù)深圳市發(fā)改委12月初剛剛發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,深圳今年前11月推廣新能源車數(shù)量達19.1萬輛,新能源車保有量全國領先。作為全球標桿電動化企業(yè),如何讓"電動深圳"成為全國的標桿,巴士集團電動化戰(zhàn)略早已布局。在深圳市委市政府領導下,巴士集團緊緊圍繞"電動深圳、零碳深圳"發(fā)展核心,不斷制定完善標準制,全面推進數(shù)字化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型,為深圳公共交通提質(zhì)增效和城市雙碳節(jié)能減排做出巨大貢獻,是深圳"零碳"發(fā)展道路上的"電動化"領導者和標桿。
根據(jù)協(xié)議,將通過整合雙方場站設施、產(chǎn)業(yè)基礎、管理經(jīng)驗、設備研發(fā)等優(yōu)勢,著重聚焦"電力、補能、數(shù)據(jù)"三要素,加強在多種用戶場景下產(chǎn)業(yè)共建與研究,共同推動新能源車換電項目落地,聯(lián)手布局分布式光伏項目、新能源產(chǎn)業(yè)基金合作等領域。實現(xiàn)綜合能源及數(shù)字能源平臺、能源補給及基礎設施體系建設的多層疊加,雙方將以巴士集團旗下6000臺出租車與6000臺大巴車的電池為合作主體,共同實施電池資產(chǎn)、基金搭建、儲能及梯次利用等方面合作,打造深圳及全球的標桿。
朱共山表示,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進,汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合,汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流和趨勢。開啟戰(zhàn)略合作后,雙方要在"零碳"領域更大范圍開展深度合作,為未來"引領灣區(qū)、走向世界"打好基礎。
戴斌表示,此番合作將為雙方搶抓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃和深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的重大發(fā)展機遇帶來契機,結(jié)合巴士集團業(yè)務實際場景,實現(xiàn)關鍵重點業(yè)務與協(xié)鑫在新能源與清潔能源產(chǎn)業(yè)的領先技術(shù)高效對接,全面深化公共交通、智慧出行、產(chǎn)品創(chuàng)新、戰(zhàn)略資本協(xié)同等領域合作,為"電動深圳"再寫新篇。
此次協(xié)鑫集團與深圳大型國有交通平臺公司攜手,將以深圳"灣區(qū)核心"寶安區(qū)作為"戰(zhàn)略"要地,深度結(jié)合"電動深圳"發(fā)展規(guī)劃、場站布局和智慧交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,聚焦城市公共區(qū)域、住宅小區(qū)、物流場站、車輛換電等重點領域應用場景,科學布局、輻射構(gòu)建以"100座綜合能源站+3000個充換電補能點"為主體脈絡的綠色能源補能網(wǎng)絡。通過"數(shù)字""綠色"雙向賦能管理,打造先進的數(shù)字化互聯(lián)互通體系,實現(xiàn)平臺間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、綠色能源共用共享,助力深圳領跑"碳"路,讓"電動深圳"成為大灣區(qū)可復制推廣的樣板模式,打造引領"電動全球"的中國標桿。